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Aviadores polivalentes
26/01/2026
Artículo de la Revista Española de Defensa nº 434
«La Jefatura de Movilidad Aérea puso el ojo sobre nosotros desde el minuto uno y mantiene a nuestras tripulaciones continuamente volando. De hecho, y a pesar de los periodos de mantenimiento, tenemos un avión operativo los 365 días del año». El coronel Carlos Doménech, jefe del Ala 45, ubicada en la base aérea de Torrejón (Madrid), sintetiza así la actividad frenética de los tres Airbus A330 MRTT (acrónimo inglés de Multi Role Tanker Transport) de la unidad y de los pilotos, operadores de reabastecimiento en vuelo, supervisores de carga, mecánicos, electrónicos, sobrecargos, auxiliares de vuelo y personal de apoyo en tierra que operan este avión, el más grande del Ejército del Aire y del Espacio.
«Así ha sido desde que llegó la primera de las tres aeronaves a finales de 2021, entonces en su versión de pasaje y carga», abunda el coronel Doménech.
Dos de ellas afrontaron su conversión a cisternas en 2025, y la tercera se somete ahora al mismo proceso en las instalaciones de Airbus en Getafe. «Nunca decimos no a nada. Afrontamos todas las misiones que nos plantean, y eso es así por la disponibilidad total del personal», destaca la comandante Lourdes Losa, jefa del 452 Escuadrón. Los hombres y mujeres bajo su mando son aviadores polivalentes, capacitados para operaciones muy diversas, algunas de manera simultánea durante un mismo vuelo.
«Desde transporte de personal y material, hasta aeroevacuaciones médicas, operaciones NEO -extracción de civiles—, de ayuda humanitaria, despliegue, sostenimiento y repliegue de la fuerza…», enumera la oficial al frente de esta nueva unidad creada también en 2021, con la llegada de los A330, con los que el Ejército del Aire y del Espacio ha recuperado su capacidad de proyección estratégica a cualquier parte del mundo, de la que carecía desde hace casi una década, tras la baja del último Boeing 707.
El nuevo escuadrón «aumentó las capacidades del Grupo 45, lo que ha provocado su transformación en Ala», explica el coronel Doménech, sumándose al 451, dedicado al transporte de las más altas autoridades del Estado.
